シャフトの重さやフレックスとともに表記されているのがトルクです。 トルクは、シャフトのねじれ度合いを示す数値。 この数字が大きいほど、よくねじれるシャフトという意味になります。 トルクとは、クルマのハンドルでいう"遊び"のようなもので、トルクが大きいほど、手の動きに対してヘッドの動きが鈍感になります。 鈍感というと悪いシャフトのトルクについて トルクとはゴルフだけではなく、車など他の分野でも登場する言葉ですが、これは「ねじれる力の強さ」を表したものです。 ゴルフクラブのシャフトにもトルクが関係してきます。 1) トルクの数値が小さい = ねじれにくいシャフト 2) トルクの数値が大きい = ねじれやすいシャフト ・・・ということになります。 今回は、ねじれ あまり力に自信のないゴルファーはトルクが小さめのシャフトを選びましょう。 222 スライスに悩むゴルファー フックに悩むゴルファーにはトルク小さめがおすすめですが、スライスに悩むゴルファーには逆にトルク大きめがおすすめ。
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シャフト トルク スライス
シャフト トルク スライス- 1 シャフトのトルクとは? ドライバーのカタログに表記されているトルクとは、 そのシャフトがどのくらいねじりやすいかを示す値 です。トルクの詳しい測定方法は省きますが、グリップとヘッドを捻ったときに、どのくらい捩れるかを示しています。 フッカーはトルクが多め、スライサーはトルクが少なめのシャフトと相性がいい! ! トルクとはシャフトが捩れる度合いを数値化したもので、例えば、3.0と5.0を比較すると‥‥5.0の方が捩れやすい(トルクが多い)シャフトとなります。 ちなみに、数字で表記されるのは、トルクを計測する時、ある一定の負荷をかけた時にシャフトが何度捩れるかを



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スライサーは低トルク、フッカーは高トルクを選べば方向性が安定してくる スライサーは低トルク、フッカーは高トルクを選べば方向性が安定してくる 「このシャフトはつかまりがいい」「あのシャフトは叩いても引っかからないんだよねぇ」 シャフト性能を評価する要素の一つにつかまり具合があります。 スライサーにとっては「つかまるシャフト」をトルクとはシャフトの「ねじれ」を数値で表したものです。 今回はシャフトのトルクについて考えてみましょう。 飛距離が落ちたと悩む前に、あなたのスイングに合った シャフト の トルク を見つければ、今の飛距離よりもヤード以上も伸ばせる可能性があるのをご存知ですか? トルクとはシャフトがねじれる角度の度合いを数値化したもので、例えば、30と50 トルクの意味とは? トルクはシャフトのねじれを表す数値ですが、ある人は車のハンドルの遊びとよく似ていると言っています。 ハンドルは遊びがなければ非常に危険ですが、シャフトのねじれはそれほど必要ありません。 プロの多くがスチールシャフトを使っているのは方向性を重視した結果です。 アマチェアはトルクを上手く使えたら上達度は多少



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